大多數(shù)人關(guān)于乙二醇單都是比較陌生的，但關(guān)于熟悉轎車的人來說，乙二醇卻有著非常重要的效果，下面乙二醇廠家就為我們來說一說乙二醇關(guān)于轎車散熱器的溶液都有哪些效果。

　　一般來說，散熱器實際上是熱交流器。術(shù)語“熱交流器”是一種不言而喻的術(shù)語，即熱交流器有助于“交流”熱量，或許用更專業(yè)的術(shù)語來說，為了加熱和冷卻的目的，將熱量從一種介質(zhì)轉(zhuǎn)移到另一種介質(zhì)。

　　轎車散熱器也有相同的效果——它不僅用于摩托車、轎車和其他轎車的內(nèi)燃機冷卻，也用于鐵路機車、活塞發(fā)動機飛機等。

　　確保轎車發(fā)動機既不太冷也不太熱非常重要;如果這兩種情況產(chǎn)生，可能會嚴重影響發(fā)動機的功率。這便是為什么堅持發(fā)動機內(nèi)部和周圍的適宜溫度很重要，這樣發(fā)動機就能夠不斷地與周圍環(huán)境交流熱能，并堅持“健康”的溫度。

　　內(nèi)燃機通常是通過在機體周圍通入液體來冷卻的。這種液體叫做“發(fā)動機冷卻液”。這便是我們接下來要討論的。

　　發(fā)動機冷卻液，顧名思義，是一種有助于堅持發(fā)動機冷卻的液體。它被用來繞過發(fā)動機缸體，在那里被加熱。隨后，它通過散熱器，在散熱器中向周圍散發(fā)熱量;再次冷卻，它返回到發(fā)動機缸體吸收發(fā)動機的熱量，循環(huán)往復(fù)。這樣，冷卻液有助于堅持發(fā)動機冷卻并有助于發(fā)動機作業(yè)。

　　冷卻液注入轎車散熱器：不管您是將其作為冷卻劑仍是防凍劑，它基本上都是一種增加劑，能夠擴洪流凍結(jié)和沸騰的范圍。

　　在之前，純水是發(fā)動機冷卻液的選擇。防凍液也已增加到冷卻液中，但其目的僅是為了防止凍結(jié)，因此，只要在發(fā)動機在寒冷天氣條件下運行時才增加防凍劑。

　　然而，隨著東西和機器的改進，他們開端尋找替代品(比水)能夠作為發(fā)動機冷卻劑。現(xiàn)在機器需求的冷卻液除了冰點低，沸點也高。這便是為什么乙二醇被用作純凈水的增加劑，因為它的沸點(比水)和防凍性能更高。

　　過去，人們通常在夏天使用純凈水，只要在冬天才增加防凍劑。盡管純凈水自身能夠作為轎車發(fā)動機的良好冷卻液，但它不如真正的防凍劑，如乙二醇，原因有幾個。

　　首要，如前所述，水在低溫下結(jié)冰。因此，如果你只給轎車散熱器加水，那么它可能會在寒冷的氣候條件下結(jié)冰，使你的轎車發(fā)動機中止作業(yè)。此外，如果你在炎熱的沙漠中駕馭，那么純凈水在堅持轎車發(fā)動機冷卻方面的效果不如乙二醇。

　　此外，防凍液還具有良好的防腐性能(水缺乏這種性能)。這證明是一個優(yōu)勢，因為現(xiàn)代發(fā)動機由多種金屬和合金組成，在不受腐蝕的情況下，它們能夠順利進行作業(yè)。

　　因此，建議在水中以1:1的份額增加乙二醇(即防凍劑)，然后將這種混合物倒入轎車散熱器中。這個解決方案有助于轎車引擎功率地作業(yè)，確保您的轎車在寒冷的沙漠中不會中止作業(yè)。